Nasze usługi
Morski transport towarowy
Komercyjna koordynacja przewozów frachtowych morskich i przybrzeżnych dla potrzeb ładunkowych przedsiębiorstw.
Zakres usług
Wsparcie handlowe zbudowane wokół Twoich wymagań
Koordynujemy komercyjne przewozy frachtowe morskie i przybrzeżne dla potrzeb ładunkowych przedsiębiorstw. Usługa łączy właścicieli ładunków z profesjonalnymi stronami transportowymi w oparciu o uzgodnioną trasę, harmonogram wysyłek, zakres obsługi i wymagania dokumentacyjne.
LAMERZA koordynuje transport morski i przybrzeżny dla ładunków handlowych przemieszczanych między portami europejskimi i międzynarodowymi.
Każde wymaganie jest analizowane pod kątem rodzaju ładunku, trasy, terminów, potrzeb w zakresie przeładunku i dostępnych opcji transportu przed potwierdzeniem ustaleń handlowych.
Korzyści handlowe
Przejrzystość komercyjna
Zakres transportu, odpowiedzialność i uzgodnione warunki są dokumentowane dla każdego przewozu.
Skoordynowane wykonanie
Wymagania dotyczące ładunku, przewoźnika, portu i dokumentacji są zarządzane przez jeden kontakt komercyjny.
Planowanie uwzględniające trasę
Opcje transportowe są analizowane pod kątem ładunku, portów, harmonogramu i wymagań przeładunkowych.
Nasze podejście
Niezawodna koordynacja morska i logistyczna
Nasza koordynacja zaczyna się od ładunku i planowanego przewozu. Analizujemy brief handlowy, doprecyzowujemy porty i terminy, komunikujemy się z odpowiednimi przewoźnikami oraz stronami operacyjnymi, a także monitorujemy uzgodniony zakres wysyłki poprzez koordynację załadunku i rozładunku.
LAMERZA współpracuje z klientami korporacyjnymi, operatorami żeglugowymi, właścicielami ładunków, spedytorami, handlowcami i partnerami logistycznymi.
Planowanie Państwa zapotrzebowania
Informacje potrzebne do oceny zakresu
Jasny brief transportowy pomaga zainteresowanym stronom sprawnie ocenić trasę, obsługę i opcje handlowe.
Opis ładunku, ilość, waga i wymiary
Port lub miejsce załadunku i wyładunku
Preferowane okno wysyłkowe i wymagany termin dostawy
Wymagania dotyczące załadunku, rozładunku i specjalnej obsługi
Dostępna dokumentacja ładunkowa i transportowa
Jak koordynujemy
Jasny proces handlowy od zapytania do realizacji
Brief ładunkowy
Dokumentujemy ładunek, trasę, terminy oraz wymagania dotyczące obsługi.
Koordynacja transportu
Odpowiednie komercyjne opcje transportowe są omawiane z właściwymi podmiotami profesjonalnymi.
Organizacja przesyłki
Uzgodniony zakres, dokumentacja i harmonogram operacyjny są koordynowane.
Monitorowanie przebiegu transportu
Komunikacja jest kontynuowana przez uzgodnione etapy załadunku, transportu i rozładunku.
Operacje europejskie i międzynarodowe
Koordynowane z Polski
Z siedzibą w Polsce, LAMERZA koordynuje zapotrzebowanie na fracht morski obejmujący porty europejskie i międzynarodowe. Każdy przewóz zależy od trasy, ładunku, harmonogramu oraz dostępności usług.
Klienci korporacyjni
Profesjonalne sektory morskie i logistyczne
- Handel międzynarodowy
- Ładunek przemysłowy
- Żegluga komercyjna
- Import i eksport
- Logistyka projektowa
Ceny i płatności
Zasady sporządzania ofert, płatności i naliczania VAT
Jak obliczana jest Twoja oferta
- Rodzaj ładunku, waga, objętość i opakowanie
- Miejsce pochodzenia, miejsce przeznaczenia, porty i odcinki lądowe
- Incoterms oraz informacja, która strona ponosi dany koszt
- Typ sprzętu oraz informacja, czy wymagana jest specjalna obsługa
- Harmonogram rejsów, czas tranzytu i pilność
- Odprawa celna, cła i dokumentacja
- Ochrona ubezpieczeniowa, jeśli wymagana
- Carrier surcharges: fuel, currency, congestion, peak season
Płatność i podatki
- Ceny ustalane są na podstawie ofert — każdy zakres usług jest wyceniany indywidualnie i potwierdzany na piśmie przed dokonaniem rezerwacji.
- Oferty określają całkowitą opłatę, walutę (EUR, USD lub PLN) oraz okres ważności ceny.
- Nowi klienci płacą z góry na podstawie faktury proforma; klienci z zatwierdzonym limitem kredytowym płacą w uzgodnionym terminie 14 lub 30 dni.
- Płatność przelewem bankowym zgodnie z instrukcjami na fakturze. Płatności online są niedostępne.
- Polski podatek VAT jest naliczany według stawki ustawowej; klienci biznesowi z UE posiadający ważny numer VAT rozliczają się na zasadzie odwrotnego obciążenia; kwalifikowany transport międzynarodowy jest objęty stawką zero.